303 s disc centerlock posteriore tubeless sram xdr

Il set di ruote per freni a disco tubeless serie 303 S di Zipp offre ai ciclisti di oggi la versatilità che richiedono con la velocità che desiderano. Ampliando notevolmente la sua tradizione di conquista delle classiche primaverili, questo set di ruote 303 mantiene la profondità del cerchio di 45 mm, ideale per ogni terreno, ma aggiunge una larghezza interna significativamente più ampia per fornire maggiori prestazioni e qualità di guida in quasi ogni modo misurabile. Le bici da strada sono più versatili che mai, indipendentemente dal fondo stradale, ma veloci come prima. La 303 S offre un profilo e un design del cerchio completamente nuovi per ottimizzare le prestazioni del ciclista su questa nuova generazione di bici. Questo set di ruote è tubeless per bici con freno a disco, consentendo la possibilità di utilizzare pneumatici larghi a pressioni più basse per una velocità pronta per la gara su o fuori dal marciapiede. La 303 S è tra le nostre ruote più leggere, ottimizzata per le massime prestazioni aerodinamiche con uno pneumatico da 28 mm ma in grado di gestire pneumatici gravel fino a 50 mm di larghezza. La serie 303 S prende in prestito concetti di design dalle ruote per freni a disco tubeless 303 Firecrest di livello superiore per guadagnare velocità attraverso una maggiore efficienza. Ciò si ottiene creando una ruota con ridotta: resistenza al vento, resistenza al rotolamento, affaticamento del ciclista e peso. L'innovazione chiave è nella serie 303 S" disegno del cerchione. La profondità del cerchio da 45 mm è la stessa del suo predecessore, il freno a disco 302. Ma la larghezza del cerchio è più larga di 2 mm, a 27 mm, e il letto del pneumatico è più largo di 7 mm, a 23 mm. Quella piattaforma del cerchio è progettata per essere la più veloce con uno pneumatico da 28 mm. L'ampio cerchio ottimizza il profilo del pneumatico per consentire una pressione inferiore. Ciò aiuta a ridurre la resistenza al rotolamento e fornisce una guida più conforme. Il risultato di tutto ciò è un risparmio del 10% in watt rispetto a una ruota di pari livello in termini di potenza totale necessaria per percorrere 40 km/h su una strada piana e liscia con uno pneumatico da 28 mm, secondo i test interni di Zipp. Questo set di ruote innovativo presenta anche nuovissimi elementi cosmetici, che distinguono il ciclista dalla massa, e ha un prezzo interessante.

• Nuova grafica Zipp e identità estetica che urlano velocità
• Più veloce con 28 mm, adatto anche a pneumatici gravel larghi
• Mozzi 76/176 DB con interfaccia di bloccaggio centrale
• Opzione corpo conducente XDR
• I cerchi larghi ottimizzano il profilo del pneumatico per consentire una pressione inferiore, soprattutto con tubeless . Il risultato è una zona di contatto più ampia o una maggiore aderenza per curve, discese e manovrabilità sicure in condizioni di bagnato.
• La pressione degli pneumatici più bassa e il volume maggiore garantiscono una guida conforme con meno vibrazioni.
• Significativo risparmio di watt quando utilizzano pneumatici più grandi a una pressione inferiore.
• Gli ampi cerchi senza gancio creano una transizione senza soluzione di continuità allo pneumatico, riducendo la resistenza. Attacco disco freno: n/a
• Dimensione ruota: 28 Zoll/pollici
• Ruota: posteriore
• Cerchio: ZIPP 303 S Disc
• Profondità del cerchio: 45 mm
• Larghezza del cerchio esterno: 27 mm
• Larghezza del cerchio interno: 23 mm
• Mozzo: Zipp 176D (Centerlock)
• Materiale del cerchio: Carbonio
• Opzioni asse: Perno passante 12x142 mm
• Tipo: Tubeless Ready
• Ruota libera: SRAM XDR
• Conteggio fori: 24
• Contenuto: n/a
• Decalcomanie: n/a
• Colore: nero
• Peso: 819 g