808 firecrest disc centerlock posteriore tubeless sram xdr

Il set di ruote Zipp 808 Firecrest Tubeless Disc è incentrato sulla scienza per raggiungere la velocità. Questo è l'approccio perfetto per la scelta del cerchio rigido e profondo di Zipp per criterium, corse su strada o qualsiasi tipo di festa del martello. Con una profondità di 80 mm, il suo cerchio è progettato per renderti più veloce in ogni modo. L'approccio progettuale Total System Efficiency di Zipp, o TSE, infonde all'808 Firecrest nuove funzionalità, tra cui un enorme calo di peso rispetto alla sua iterazione precedente, ben più di 280 grammi. Inoltre, la ruota è progettata con un profilo del cerchio hookless e tubeless e una larghezza interna di 23 mm. È l'ideale per utilizzare pneumatici più larghi a una pressione inferiore per ridurre la resistenza al rotolamento e una maggiore aderenza in curva. Infatti, la TSE attacca le quattro principali barriere alla velocità: resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite di vibrazioni. La leggendaria forma del cerchio Firecrest di Zipp offre un'elevata efficienza aerodinamica e stabilità al vento laterale. Inoltre, la tecnologia ABLC di Zipp utilizza un complesso modello di fossette per migliorare l'efficienza aerodinamica. Inoltre, sebbene questo set di ruote sia ottimizzato per pneumatici tubeless, hai comunque la possibilità di utilizzare pneumatici Tubeless o tubeless ready con camere d'aria. La 808 Firecrest con TSE si basa sull'eredità di questa ruota come ruota di riferimento più veloce o ottimizzata per le gare TT, tri e critiche. Questo set di ruote è più veloce con uno pneumatico da 28 mm. I freni a disco offrono inoltre una modulazione della velocità e una potenza frenante più affidabili in tutte le condizioni atmosferiche. Inoltre, nel triathlon, utilizzare pneumatici tubeless più larghi a una pressione inferiore ti rende più veloce e allo stesso tempo rende più fluida la corsa in modo che le tue gambe siano più fresche per la corsa più importante. Il set di hub ZR1 DB di progettazione tedesca di Zipp offre un innesto rapido con una robusta durata, aggiungendo all'incisività dell'808 Firecrest.

• TSE" design con larghezza interna di 23 mm con profilo del cerchio tubeless e hookless ideale per pneumatici più larghi con pressione inferiore
• Larghezza minima del pneumatico di 25 mm
• Più di 300 g più leggero rispetto al modello precedente
• Il mozzo ZR1 DB è progettato in Germania con un migliore design delle guarnizioni per una maggiore durata e una risposta più rapida con 66 punti di innesto
• Costruito con raggi Sapim CX Sprint J • bend
• Profilo del cerchio aerodinamico da 80 mm
• ABLC a dente di sega" il design con fossette aiuta a gestire il flusso d'aria attorno al cerchio e contribuisce a creare una ruota più veloce e più stabile.
• Interfaccia del rotore con bloccaggio centrale. La ghiera è inclusa
• XDR" o corpi driver SRAM/Shimano
• Fornito con tappi anteriori e posteriori da 12 mm
• Garanzia a vita
• Grafica Zipp e identità estetica che gridano velocità
• Corpo driver Campagnolo venduto separatamente
• Modulazione e potenza frenante superiori dei freni a discoSupporto disco freno: n/a
• Dimensione ruota: 28 Zoll/pollici
• Ruota: posteriore
• Cerchio: Zipp 808 Firecrest
• Profondità del cerchio: 80 mm
• Larghezza esterna del cerchio: 27 mm
• Larghezza interna del cerchio: 23 mm
• Mozzo: ZR1
• Materiale del cerchio: Carbonio
• Opzioni asse: Perno passante 12x142 mm
• Tipo: Tubeless Ready
• Ruota libera: SRAM XDR
• Conteggio fori: 20
• Contenuto: n/a
• Decalcomanie: n/a
• Colore: nero
• Peso: n/a