Descrizione
L'ammortizzatore a molla caricato ad aria
Tigon è un ammortizzatore DB Twin Tube completamente nuovo che combina la sensibilità di un ammortizzatore a molla con il supporto di uno ad aria.
Il sistema brevettato RAMP Tube Technology ti permetterà di godere del riding più divertente di sempre grazie ad struttura completamente nuova che resiste meglio ai carichi laterali e alle forze di deformazione che possono danneggiare i tradizionali ammortizzatori a molla.
RAMP tube è un elemento elastico secondario ad aria che lavora in sincrono con la molla principale del Tigon per controllare la curva di progressione dell'ammortizzatore. Con questa funzionalità aggiuntiva, il rider continuerà a fare affidamento sulla molla principale per settare il sag, ma potrà facilmente aggiungere fino al 35% di progressione rispetto a un ammortizzatore a molla tradizionale utilizzando una semplice pompa per ammortizzatori.
Tigon espande le possibilità di utilizzo degli ammortizzatori a molla fornendo una soluzione più robusta e solida per telai con attacco clavis o trunnion, con il supporto del bottom out altamente regolabile.
CARATTERISTICHE TECNICHE
• Regolazioni: RAMP Tube, Independent high & low-speed compression, low-speed rebound, 2 position Climb Switch
• Sistema ammortizzante: DB Twin Tube Technology
• Diametro stelo: 12.7mm (1/2”)
• Molla non inclusa
• Peso: +/- 438g* *(in misura 210 senza molla)
• Produzione: Progettato, Testato, ed assemblato a mano a Fletcher, NC
- Elemento elastico sospensione : Molla
- Tipologia montaggio ammortizzatore : Trunnion
- Interasse ammortizzatore : 205 mm
- Corsa ammortizzatore : 62.5 mm
- Sistema di blocco : Sul ammortizzatore
Tigon è un ammortizzatore DB Twin Tube completamente nuovo che combina la sensibilità di un ammortizzatore a molla con il supporto di uno ad aria.
Il sistema brevettato RAMP Tube Technology ti permetterà di godere del riding più divertente di sempre grazie ad struttura completamente nuova che resiste meglio ai carichi laterali e alle forze di deformazione che possono danneggiare i tradizionali ammortizzatori a molla.
RAMP tube è un elemento elastico secondario ad aria che lavora in sincrono con la molla principale del Tigon per controllare la curva di progressione dell'ammortizzatore. Con questa funzionalità aggiuntiva, il rider continuerà a fare affidamento sulla molla principale per settare il sag, ma potrà facilmente aggiungere fino al 35% di progressione rispetto a un ammortizzatore a molla tradizionale utilizzando una semplice pompa per ammortizzatori.
Tigon espande le possibilità di utilizzo degli ammortizzatori a molla fornendo una soluzione più robusta e solida per telai con attacco clavis o trunnion, con il supporto del bottom out altamente regolabile.
CARATTERISTICHE TECNICHE
• Regolazioni: RAMP Tube, Independent high & low-speed compression, low-speed rebound, 2 position Climb Switch
• Sistema ammortizzante: DB Twin Tube Technology
• Diametro stelo: 12.7mm (1/2”)
• Molla non inclusa
• Peso: +/- 438g* *(in misura 210 senza molla)
• Produzione: Progettato, Testato, ed assemblato a mano a Fletcher, NC
- Elemento elastico sospensione : Molla
- Tipologia montaggio ammortizzatore : Trunnion
- Interasse ammortizzatore : 205 mm
- Corsa ammortizzatore : 62.5 mm
- Sistema di blocco : Sul ammortizzatore
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