Descrizione
• Tubazione: tubo giapponese 4130 crmo senza saldatura
• Movimento centrale: misura media da 74 mm, lavorato a CNC e trattato termicamente
• Tubo sterzo: 127 mm lavorato a CNC e trattato termicamente, integ. h/set
• Forcellini: tagliati al laser e lavorati a controllo numerico da 6 mm, 4130 crmo trattato termicamente, forma perfetta per pedane e protezioni del mozzo
• Freni: telaio senza freni
• Caratteristiche:
• versione standover più alta da 9,75" del nostro telaio tecnico da strada Battleship
• esclusivo tubo sella idroformato per maggiore rigidità e resistenza
• opzioni di tubo superiore più lunghe da 21" e 21,25" per i ciclisti più alti
• versione tecnica, telaio stradale progettato dal team
• tubo orizzontale a doppio spessore extra spesso
• foderi orizzontali super corti da 12,75" (sbattuti)
• triangolo posteriore più largo che consente spazio per uno pneumatico da 2,4"
• tubo superiore e obliquo idroformati per resistenza e rigidità superiori
• morsetto reggisella microfuso
• saldatura più larga da 1,8 mm sul tubo sterzo
• foderi orizzontali ovalizzati per una maggiore distanza tra pneumatico e pignone
Colore: grezzo • Dimensioni telaio: tubo superiore da 21,25 pollici
• Movimento centrale: misura media da 74 mm, lavorato a CNC e trattato termicamente
• Tubo sterzo: 127 mm lavorato a CNC e trattato termicamente, integ. h/set
• Forcellini: tagliati al laser e lavorati a controllo numerico da 6 mm, 4130 crmo trattato termicamente, forma perfetta per pedane e protezioni del mozzo
• Freni: telaio senza freni
• Caratteristiche:
• versione standover più alta da 9,75" del nostro telaio tecnico da strada Battleship
• esclusivo tubo sella idroformato per maggiore rigidità e resistenza
• opzioni di tubo superiore più lunghe da 21" e 21,25" per i ciclisti più alti
• versione tecnica, telaio stradale progettato dal team
• tubo orizzontale a doppio spessore extra spesso
• foderi orizzontali super corti da 12,75" (sbattuti)
• triangolo posteriore più largo che consente spazio per uno pneumatico da 2,4"
• tubo superiore e obliquo idroformati per resistenza e rigidità superiori
• morsetto reggisella microfuso
• saldatura più larga da 1,8 mm sul tubo sterzo
• foderi orizzontali ovalizzati per una maggiore distanza tra pneumatico e pignone
Colore: grezzo • Dimensioni telaio: tubo superiore da 21,25 pollici
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